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　　快遞包裝給環(huán)境帶來的壓力不容忽視。國家郵政局曾做過一項調(diào)查，2015年全國快遞數(shù)量為210億個，包裝所用膠帶就可繞地球425圈。預(yù)計到2020年，我國電商物流包裹數(shù)量有望達到1000億件，包裝耗材帶來的資源浪費和環(huán)境污染將非常驚人。

　　今年2月，國家質(zhì)檢總局、國家標準委發(fā)布新版《快遞封裝用品》系列國家標準，要求快遞包裝袋宜采用生物降解塑料，減少白色污染。距離新版國標真正實施已經(jīng)不足6個月，快遞包裝帶來的浪費和污染是否能夠制止?本端記者進行了一番調(diào)查。

　　　　綠色包裝為何執(zhí)行難？

　　春暖花開，消費者的購物欲望開始發(fā)芽。杭州的倪小姐最近在網(wǎng)上買了不少化妝品，這兩天剛收到貨的就是一瓶50ml的香水?！翱爝f包裝比香水瓶大得多，里面塞了很多泡沫墊，包裹拆完后，這些包裝材料都沒什么用處。”倪小姐認為，很多快遞包裝都明顯過度了，但作為消費者仍然希望到手的包裝結(jié)實一點。

　　快遞包裝資源嚴重浪費，這是一個不爭的事實。那么該如何解決這個難題呢?有專家認為，快遞包裝治理需從源頭入手,并應(yīng)建立包裝循環(huán)利用的強制性措施。

　　新國標對快遞包裝綠色環(huán)保也有著這方面的要求，如標準一方面對六種鄰苯二甲酸酯(也稱塑化劑)、溶劑殘留以及苯類溶劑殘留量提出了限值要求;另一方面，倡導(dǎo)使用生物降解塑料，減少白色污染。但是，使用生物降解塑料意味著成本增加，到了真正落實層面帶來了諸多困難。

　　“綠色包裝的概念已經(jīng)提了好多年，但真正執(zhí)行起來實在太難，原因就是成本太高?！币晃涣x烏電商賣家向記者透露，使用生物降解快遞袋、可回收快遞盒等綠色包裝，成本將上漲三分之一以上。

　　打開淘寶搜索“快遞袋”，可以發(fā)現(xiàn)兩種截然不同的價格體系。一個尺寸為大號380mm*520mm的全生物可降解的快遞袋成本為0.9元/個，而同樣大小的普通快遞袋僅0.2元/個左右，兩者成本相差懸殊。

　　一位快遞企業(yè)的業(yè)內(nèi)人士說，絕大多數(shù)快遞包裝都來自電商件，電商賣家對包裝成本較為在意，這對新國標的推行會造成較大的阻礙。

　　　　回收再利用能行得通嗎？

　　電商包裝之痛，誰能解決?這兩年來，已經(jīng)有不少快遞企業(yè)和電商平臺自發(fā)開始響應(yīng)。

　　最近，杭州的一些小區(qū)里出現(xiàn)了一個黃色的箱子，中間是一扇玻璃門，里面設(shè)計了多排貨架，看上去像是無人售貨機，但卻不用來售賣商品而是回收快遞盒。這就是蘇寧投放的共享快遞盒回收站，在杭州等13個城市同步上線，主要設(shè)置在社區(qū)、寫字樓和商圈。對于這個做法，嘗鮮者不少，但持之以恒者不多。

　　快遞包裝回收、循環(huán)利用，打造綠色物流已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識。記者留意到，在去年的首屆中國電子商務(wù)與物流綠色包裝大會上，京東、蘇寧、小米、順豐等企業(yè)就開始展示各自企業(yè)在綠色包裝方面的舉措。如京東通過減量化包裝、推行生物降解和循環(huán)包裝，以及聯(lián)合供應(yīng)鏈上游推行供應(yīng)鏈包裝;小米用用水溶性膠帶，代替透明膠帶，推行可循環(huán)包裝和簡約包裝;順豐注重包裝標準化等。

　　上個月，菜鳥聯(lián)合阿里巴巴公益基金會，中華環(huán)境保護基金會、中通、圓通、申通、天天、百世快遞、韻達等主要快遞公司共同發(fā)布“中國綠色物流研發(fā)資助計劃”，面向全社會征集綠色解決方案。“2018年菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金將投入1000萬，從物流包裝的輕量化、循環(huán)利用、創(chuàng)新替代等領(lǐng)域著手，在研發(fā)新材料，新技術(shù)方面增加投入，促進綠色包裝升級。”菜鳥“綠色行動”相關(guān)人士透露說。

　　不論是使用可降解快遞袋、循環(huán)包裝袋，還是共享快遞盒、綠倉等，各家企業(yè)在讓快遞包裝“變綠”上使了不少勁，但記者在平時的快遞站點走訪中卻發(fā)現(xiàn)，全面采用綠色包裝的并不多見。從嘗試性做法到全面鋪開，還需要一個循序漸進的過程，根本原因還是在于成本。

　　　　綠色包裝在浙江開展試點

　　“針對快遞綠色包裝的問題，去年8月，我們率先在浙江申通開展了試點工作。目前進展順利，為做好新國標實施落地奠定了較好的基礎(chǔ)和環(huán)境。下一步，浙江還會加快快遞綠色包裝建設(shè)的督促推進力度，以試點推進綠色快遞的進程?！闭憬∴]政管理局相關(guān)負責(zé)人說。

　　對方說，在試點過程中，其實也遇到了不少問題。如去年底遭遇紙價上漲，快遞袋轉(zhuǎn)用環(huán)保材料后企業(yè)成本上升;已包裝好的電商件是否環(huán)保材料不可控等。

　　距離新版國標真正實施雖然還有一段時間，但整個社會對于快遞包裝帶來的浪費和污染不容小覷。省郵政管理局方面認為，要倡導(dǎo)社會綠色環(huán)保氛圍。目前快遞收件人大部分無相關(guān)意識，將成品紙盒作為垃圾處理，要提升廣大用戶的綠色環(huán)保參與感，和垃圾分類等進行綜合試用，在部分高校及社區(qū)先行啟用。針對成本問題，要強化科技創(chuàng)新，鼓勵社會企業(yè)參與綠色包裝的研發(fā)，盡可能在利用環(huán)保材料的情況下降低成本。

　　上周，浙江省快遞行業(yè)協(xié)會和各快遞企業(yè)為推動“綠色快遞”發(fā)出了一份綠色快遞節(jié)能包裝倡議書。倡議書中提到，要運用法律法規(guī)來調(diào)控對包裝廢棄物的回收再利用，對不可避免的一次性包裝廢棄物須進行再利用或再循環(huán)，減少環(huán)境污染，節(jié)省資源，用法律條規(guī)來約束人們增強環(huán)保意識，積極參與環(huán)保。

　　“綠色快遞涉及國家政策、網(wǎng)購商家、物流運營、消費者等多個群體，建立以法規(guī)為主線、政府為主導(dǎo)形成電商、物流、消費者全面參與的格局非常必要，這過程中需要多方協(xié)作努力?！笔】爝f協(xié)會負責(zé)人說。