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菜鳥總裁：年底全面商用無(wú)人物流車，招聘研發(fā)人數(shù)不設(shè)限

2018年04月20日來(lái)源：澎湃新聞

　　菜鳥總裁：年底全面商用無(wú)人物流車，招聘研發(fā)人數(shù)不設(shè)限

　　澎湃新聞?dòng)浾?歐陽(yáng)李寧

　　4月18日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)了一段自主研發(fā)的物流無(wú)人車路測(cè)實(shí)況影像，并透露無(wú)人駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域已經(jīng)成熟。同日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖在社交媒體上表示，“今年我給ET物流實(shí)驗(yàn)室定了個(gè)小目標(biāo)：年底前要全面商用無(wú)人物流車。在此，發(fā)一個(gè)英雄帖：對(duì)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)室，菜鳥將不設(shè)人員上限，有多少技術(shù)牛人我們就要多少!歡迎全球技術(shù)大牛加入!”

　　菜鳥無(wú)人物流車

　　“這段時(shí)間，菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的‘G+無(wú)人快遞車’每天都在進(jìn)行公開(kāi)路測(cè)。它的跟蹤精度在全球自動(dòng)駕駛算法公開(kāi)排行榜KITTI評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)集上，長(zhǎng)期位居多目標(biāo)的第一名?！比f(wàn)霖表示，從兩年前，菜鳥推出中國(guó)第一款無(wú)人物流車“小G”時(shí)起，就認(rèn)為無(wú)人車最有可能大規(guī)模落地的場(chǎng)景是物流領(lǐng)域。

　　菜鳥內(nèi)部人士透露，菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室早前也完成了負(fù)責(zé)人的更迭，目前由張春暉領(lǐng)銜。張春暉曾長(zhǎng)期擔(dān)任阿里YunOS總裁，打造過(guò)互聯(lián)網(wǎng)汽車，有造車基因。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，張春暉在互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)車企均廣有資源，其領(lǐng)銜ET物流實(shí)驗(yàn)室意味著菜鳥無(wú)人車商用進(jìn)入快車道。

　　“菜鳥布局無(wú)人駕駛，源于看好新物流，也看好無(wú)人駕駛在物流領(lǐng)域落地。”萬(wàn)霖說(shuō)，菜鳥新物流將對(duì)物流全要素進(jìn)行在線化、數(shù)據(jù)化，做好賦能者，用技術(shù)幫助整個(gè)行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而無(wú)人駕駛技術(shù)最有可能大規(guī)模落地的就是物流場(chǎng)景。公開(kāi)信息顯示，阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇今年3月曾表示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將在新零售趨勢(shì)上，加快開(kāi)辟新的物流賽道，加大技術(shù)前瞻性投入。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖也提出，菜鳥要做好賦能者的角色，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎。