科技信息
快遞企業(yè)“科技范”越來越足
2018年05月16日來源:北京晨報(bào)據(jù)新華社電國(guó)家郵政局的最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年前4月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成136.7億件,同比增長(zhǎng)29.3%。支撐近30%的增速,各家快遞企業(yè)紛紛加大對(duì)科技的投入,加快從“汗水型”向“智慧型”轉(zhuǎn)變。
在很多人印象里,快遞是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。但事實(shí)上,隨著勞動(dòng)力成本逐年提高,運(yùn)用新技術(shù)來降本增效是必然選擇。從2017年年報(bào)看,已上市的主要快遞企業(yè),日均訂單處理量都達(dá)到千萬級(jí)別,市場(chǎng)份額最大的中通快遞,日均訂單量達(dá)到2600萬單。
“日均一兩千萬的訂單量,一點(diǎn)也不比互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸企業(yè)少。并且,行業(yè)還在以兩位數(shù)的年增速快速發(fā)展,這對(duì)技術(shù)研發(fā)提出了高要求。”中通快遞副總裁朱晶熙說。
快遞企業(yè)中市值最高的順豐控股,把科技視為自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告,2017年順豐的研發(fā)人員達(dá)到2800人,同比增長(zhǎng)34%。研發(fā)投入達(dá)到11.67億元,同比增長(zhǎng)108%。在具體的科技實(shí)力上,順豐列出了包括物流無人機(jī)、智能設(shè)備和車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的十大“智慧物流”產(chǎn)品。
“現(xiàn)在城市里還有很多快遞小哥騎著車在馬路上跑,這是一個(gè)表象,不代表物流的明天和后天。未來這種表象會(huì)通過智慧物流進(jìn)行改造?!表権S科技負(fù)責(zé)人田民說。(何欣榮)
快遞輿情
國(guó)際動(dòng)態(tài)
- 拓寬“郵路”,連通“絲路”,中國(guó)郵政支撐“一帶一路”貿(mào)易額超1657億元
- DHL電子商務(wù)在歐洲啟用第10萬個(gè)接入點(diǎn)
- 聯(lián)邦快遞機(jī)隊(duì)接收第50架波音777貨機(jī)
- 沙特計(jì)劃大力發(fā)展物流業(yè) 到2030年前建立59個(gè)物流區(qū)
- 阿提哈德貨運(yùn)入駐湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)
- 菜鳥國(guó)際快遞聯(lián)合速賣通升級(jí)中東物流
- 首飛大洋洲 順豐航空開通“深圳=莫爾茲比港”國(guó)際貨運(yùn)航線
- 順豐航空開通“鄂州=阿布扎比”國(guó)際貨運(yùn)航線
- 菜鳥印尼雅加達(dá)cHub正式啟用
- Wish稱A+物流計(jì)劃面向中國(guó)商戶新增5個(gè)路向國(guó)