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探訪“亞洲最大智慧物流基地”:你的快遞7分鐘就出倉(cāng)庫(kù)!
2018年09月06日來源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)久前落幕的第十四屆南京軟博會(huì)上,各種“黑科技”產(chǎn)品讓人連連稱贊“神奇”。其中一些“智領(lǐng)未來”已在江蘇倉(cāng)庫(kù)、家居、工地等場(chǎng)景里開花結(jié)果。近日,記者走訪多處智能應(yīng)用場(chǎng)所,體驗(yàn)“智慧生活”帶給我們的便利與舒適。
“長(zhǎng)”得十分標(biāo)準(zhǔn)的黃色料箱跟著滑道,一路“跑”到記者跟前。箱子里整齊碼著康師傅一款?yuàn)A心餅干。手邊的顯示器上顯示“11”,記者根據(jù)此前欒學(xué)峰培訓(xùn)的叮囑,從黃色料箱里取出11件夾心餅干,扔到下方的灰色料箱里,再點(diǎn)擊完成?;疑舷浔阕詣?dòng)滑入軌道,奔向下一個(gè)自動(dòng)分揀、運(yùn)輸軌道。
這個(gè)叫SCS的智能揀選系統(tǒng),將傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)“人找貨”變成了“貨找人”,貨物直送到揀選工手邊,使得揀選速度達(dá)到1200件/小時(shí),讓“一個(gè)工人當(dāng)十個(gè)用”,節(jié)省十倍人工。
貨到人撿系統(tǒng)
坐落在南京雨花臺(tái)郊區(qū)的蘇寧云倉(cāng),是目前公開資料顯示的江蘇最“智能”的物流倉(cāng)儲(chǔ),建筑面積在20萬平方米,相當(dāng)于28個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小,可存儲(chǔ)2000萬件商品,是亞洲最大智慧物流基地。其日處理包裹可達(dá)到181萬件,是行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)處理能力的4.5倍以上。2017年雙十一第一個(gè)訂單僅僅花費(fèi)了7分鐘就完成了出庫(kù)。今年雙十一還將上線智能AGV機(jī)器人。
記者日前來到蘇寧云倉(cāng),體驗(yàn)了一把“黑科技”傍身的這個(gè)“亞洲最大世界前三的智慧物流基地”。首次曝光于2016年11月1日的蘇寧云倉(cāng),去年底入選國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的首批“國(guó)家智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流示范基地”名單。
全程參與、打造了蘇寧云倉(cāng)的蘇寧物流研究院院長(zhǎng)欒學(xué)峰告訴記者,云倉(cāng)里的高速分揀輸送線總里程達(dá)到27公里。除了SCS的智能揀選系統(tǒng),從進(jìn)貨、存儲(chǔ)、到分揀、配訂單、包裝、發(fā)貨等,蘇寧云倉(cāng)全鏈條實(shí)現(xiàn)了智能化。存儲(chǔ)貨物的高密度存儲(chǔ)箱式自動(dòng)存取系統(tǒng)更有好萊塢大片里的科幻感。只見黃色銀色錯(cuò)落排序的20多米“云梯”,根據(jù)系統(tǒng)發(fā)送的指令,像機(jī)器人一樣,反復(fù)入庫(kù)、倒庫(kù),將黃色料箱及接近料箱標(biāo)準(zhǔn)的廠商原有包裝盒,有序放入超過20米高的密密麻麻“儲(chǔ)物間”。
問及高聳的“儲(chǔ)物間”里,入庫(kù)的為何有的是黃色料箱,有的卻是廠家的原包裝盒。欒學(xué)峰說,“沒有標(biāo)準(zhǔn)就沒有自動(dòng)化?!毖巯铝舷溥€沒有“國(guó)標(biāo)”。收到廠商貨物后、智能化入庫(kù)前,“不符合智能化設(shè)備的貨品,都得拆封、放入黃色料箱,再送上智能設(shè)備里。白白添了一層事?!痹谒磥?,物流智能倉(cāng)儲(chǔ)甚至其他行業(yè)的大規(guī)模推廣,亟需制定料箱“國(guó)標(biāo)”
箱式自動(dòng)儲(chǔ)存系統(tǒng)
欒學(xué)峰介紹,蘇寧物流目前正在以南京為范本,在北京、南京、廣州、成都、沈陽(yáng)、武漢、西安、深圳、杭州、重慶、天津等11個(gè)中心城市,通過升級(jí)現(xiàn)有全國(guó)級(jí)大倉(cāng)全流程自動(dòng)化的作業(yè)能力,從南到北、從東到西,逐步構(gòu)建一張覆蓋全國(guó)的智能云倉(cāng)體系。
在江蘇,除了蘇寧云倉(cāng),京東物流、順豐等都布局“智能化”快遞配送鏈條。去年7月正式亮相的京東物流昆山無人分揀中心,實(shí)現(xiàn)了分揀作業(yè)全流程自動(dòng)化,即實(shí)現(xiàn)包裹從卸車、供件、分揀、裝車等整個(gè)分揀發(fā)貨的完全無人化作業(yè),大幅提升物流效率并節(jié)省人員。京東在“最后一百米”配送上,在宿遷投入了多架無人機(jī)。
構(gòu)建全鏈條的智能物流快遞體系,正在成為全行業(yè)的自覺。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國(guó)累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)達(dá)220.8億件,累計(jì)完成快遞收入預(yù)計(jì)達(dá)2745億元,是同期服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)增速的3倍多。面對(duì)快速增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)量,行業(yè)需智能助力。上半年,科技創(chuàng)新對(duì)提升快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的貢獻(xiàn)加大,快遞物流領(lǐng)域投融資規(guī)模超過1000億元。研究、應(yīng)用自動(dòng)分揀系統(tǒng)、分揀機(jī)器人、無人倉(cāng)等是資本重要流向。
快遞輿情
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