快遞輿情
京東回應(yīng)取消快遞員底薪 原有薪酬結(jié)構(gòu)已不適應(yīng)新模式
2019年04月09日來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)科技4月8日消息,昨日京東物流回應(yīng)取消快遞員的底薪問(wèn)題,稱原來(lái)的薪酬結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)新的模式,無(wú)法對(duì)績(jī)效優(yōu)異的員工體現(xiàn)出足夠的激勵(lì);同時(shí)京東物流員工公積金繳存比例仍處于行業(yè)中位水準(zhǔn)之上。
據(jù)媒體報(bào)道,日前有網(wǎng)友爆料稱,京東將取消旗下快遞員的底薪,另外將增加快遞收件任務(wù),攬件將計(jì)入績(jī)效,直接影響工資收入。另有網(wǎng)友爆料,京東還將降低快遞員的公積金系數(shù),從12%降到7%,下調(diào)了5%。
京東稱,過(guò)去,在京東物流主要為京東商城派單的情況下,主要薪酬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為“底薪+提成”的模式。但如今京東物流獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之后,原來(lái)的薪酬結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)新的模式,無(wú)法對(duì)績(jī)效優(yōu)異的員工體現(xiàn)出足夠的激勵(lì)。而在一些試點(diǎn)的華南區(qū)二三線城市,很多快遞員的平均工資都超過(guò)了8000元。
對(duì)于公積金,京東物流稱公司是率先為全員繳納五險(xiǎn)一金的物流公司,今年以來(lái),在廣泛征詢員工意見(jiàn)后,按照住房公積金繳存政策規(guī)定,結(jié)合員工訴求和各地實(shí)際情況,在政策允許的范圍內(nèi),依法合規(guī)對(duì)員工公積金繳存比例進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整后,京東物流員工公積金繳存比例仍處于行業(yè)中位水準(zhǔn)之上。
京東物流最后稱,今年預(yù)計(jì)會(huì)釋放出超過(guò)10000個(gè)崗位給到社會(huì),并繼續(xù)提供行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的福利待遇和工作環(huán)境。
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