快遞輿情

從河北省政府官網(wǎng)獲悉，為進(jìn)一步推動(dòng)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的功能定位扎實(shí)有效實(shí)施，加快建設(shè)物流強(qiáng)省，《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023-2027年）》印發(fā)，明確五年內(nèi)的行動(dòng)目標(biāo)，到2027年，全省物流載體支撐能力大幅提升，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上，“123快貨物流圈”更加高效順暢，基本形成面向世界、輻射全國(guó)的物流格局。

一、行動(dòng)目標(biāo)

到2023年，建設(shè)物流載體、完善物流網(wǎng)絡(luò)、培育物流企業(yè)工作取得積極進(jìn)展，物流智能化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化進(jìn)程明顯加快，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到25億噸以上，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到9.3萬億元以上，物流業(yè)增加值達(dá)到3000億元左右，現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性地位得到鞏固強(qiáng)化。

到2025年，物流規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流成本進(jìn)一步降低，物流效能進(jìn)一步提升，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到28億噸左右，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到11萬億元左右，全省物流業(yè)增加值達(dá)到3400億元左右，物流費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率下降到13.5%左右，物流綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，初步形成高效暢通的現(xiàn)代物流體系。

到2027年，全省物流載體支撐能力大幅提升，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到13萬億元左右，全省物流業(yè)增加值達(dá)到3800億元左右、占生產(chǎn)總值比重為6.7%；物流效率大幅改善，物流費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率下降到12.5%左右，“123快貨物流圈”更加高效順暢，基本形成面向世界、輻射全國(guó)的物流格局，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供重要支撐。

二、重點(diǎn)工程

物流布局優(yōu)化工程。做優(yōu)做強(qiáng)環(huán)首都物流圈，支持保定、廊坊主動(dòng)融入京津現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，積極承接北京區(qū)域性物流設(shè)施疏解轉(zhuǎn)移，建設(shè)一批凈菜、快消品進(jìn)京中轉(zhuǎn)基地，將廊坊打造成商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展高地、首都都市圈生活服務(wù)保障基地、京津冀供應(yīng)鏈核心樞紐。支持石家莊建設(shè)對(duì)接“一帶一路”沿線國(guó)家的京津冀陸港集群，拓展高附加值物流服務(wù)，打造冀中南物流增長(zhǎng)極，成為具有全國(guó)影響力的綜合性物流服務(wù)基地。推動(dòng)沿海物流產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，推進(jìn)港口合理分工，完善基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)體系，形成沿海港口物流隆起帶。推動(dòng)物流樞紐、物流園區(qū)互聯(lián)互通，暢通六大物流通道，形成“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系。

物流結(jié)構(gòu)完善工程。做大做強(qiáng)能源、鐵礦石、鋼材等生產(chǎn)資料物流，積極拓展國(guó)際貿(mào)易、價(jià)格形成、供應(yīng)鏈管理，提升完善大宗商品交易平臺(tái)服務(wù)功能。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省國(guó)資委、省地方金融監(jiān)管局、省供銷社）提升冷鏈物流發(fā)展水平，一體化布局全省冷鏈物流骨干網(wǎng)，盤活供銷系統(tǒng)物流資源，建設(shè)30個(gè)冷鏈物流集配中心，到2027年，爭(zhēng)取擁有5個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。高質(zhì)量發(fā)展制造業(yè)物流，推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合，建設(shè)一批服務(wù)生產(chǎn)的專業(yè)化物流園區(qū)，培育壯大一批“總部型”供應(yīng)鏈、“產(chǎn)業(yè)基地型”供應(yīng)鏈；支持中車石家莊公司等裝備制造企業(yè)對(duì)接京津物流技術(shù)研發(fā)，發(fā)展物流設(shè)備裝備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)。完善快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，支持廊坊建設(shè)中國(guó)快遞城市，推動(dòng)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在行政村通達(dá)率100%的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，全面打通農(nóng)副產(chǎn)品上行通道，持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”，到2027年，列入國(guó)家項(xiàng)目庫(kù)的快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)典型項(xiàng)目達(dá)到200個(gè)。積極發(fā)展應(yīng)急物流，建設(shè)40個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站和城郊大倉(cāng)基地。

物流方式創(chuàng)新工程。做強(qiáng)港口物流，進(jìn)一步完善三大港口集疏運(yùn)體系和內(nèi)陸港布局，建設(shè)能源、礦石、煤炭等戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備基地，提升服務(wù)功能，推動(dòng)由單一運(yùn)輸港向綜合貿(mào)易樞紐港轉(zhuǎn)型，到2027年，全省港口年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)到14億噸、800萬標(biāo)箱。做大航空物流，支持廊坊發(fā)展集全國(guó)跨境商品集散、全球航空器材集散、國(guó)際生物醫(yī)藥分撥于一體的航空物流服務(wù)；支持石家莊發(fā)展全貨運(yùn)國(guó)際航班，到2027年，廊坊、石家莊航空貨郵吞吐量分別為250萬噸、15萬噸。優(yōu)化整合陸港資源，將石家莊國(guó)際陸港建成京津冀中歐（中亞）班列集結(jié)中心，到2027年，內(nèi)陸港達(dá)到80個(gè)以上。拓展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，深入開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建活動(dòng)，到2027年，全省多式聯(lián)運(yùn)線路50條以上、輻射全國(guó)150個(gè)以上城市。

物流效能提升工程。加快推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，深化新一代信息技術(shù)和智能輸送分揀裝卸設(shè)備推廣應(yīng)用，建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化、集成化智能云倉(cāng)，構(gòu)建物流大數(shù)據(jù)服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、共享交換，到2027年，智能物流設(shè)施設(shè)備100%全覆蓋。加快普及物流綠色技術(shù)裝備、物流器具和包裝材料，發(fā)展廢舊物資回收物流，到2027年，港口大宗貨物綠色集疏港比例達(dá)到86%以上。支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)整合重組，到2027年，形成10家具有較強(qiáng)集聚能力的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。

物流樞紐建設(shè)工程。支持唐山國(guó)家物流樞紐擴(kuò)區(qū)升級(jí)，支持石家莊國(guó)家物流樞紐統(tǒng)籌用好空港、陸港物流資源，建設(shè)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，到2027年，國(guó)家物流樞紐爭(zhēng)取達(dá)到6個(gè)。支持廊坊完善提升國(guó)際物流配套服務(wù)功能，打造全球性航空物流樞紐。承接北京鐵路貨運(yùn)功能外遷，在廊坊等環(huán)首都重點(diǎn)區(qū)域布局一批鐵路貨運(yùn)樞紐，培育保定、衡水鐵路樞紐。建設(shè)全國(guó)郵政快遞重要核心樞紐，石家莊國(guó)際郵件互換局、雄安新區(qū)國(guó)際快件監(jiān)管中心運(yùn)營(yíng)取得新成效。新建改造一批公路貨運(yùn)樞紐，到2027年，25家高速公路服務(wù)區(qū)成為向綜合物流節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的先行示范。

物流園區(qū)升級(jí)工程。整合現(xiàn)有物流園區(qū)和物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快主城區(qū)內(nèi)物流園區(qū)外遷轉(zhuǎn)移，完善物流園區(qū)周邊路網(wǎng)布局。推進(jìn)6家示范物流園區(qū)改造提升，建設(shè)新型物流基礎(chǔ)設(shè)施和多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施，搭建物流信息平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，提供“一站式”物流服務(wù)，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。持續(xù)推動(dòng)物流園區(qū)智慧化改造升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，推廣應(yīng)用物流新技術(shù)、新模式。支持河北省物流園區(qū)申報(bào)國(guó)家試點(diǎn)示范，鼓勵(lì)園區(qū)業(yè)主單位組建物流園區(qū)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)互聯(lián)互通。依托張家口數(shù)據(jù)中心，導(dǎo)入全國(guó)物流數(shù)據(jù)，著力構(gòu)建國(guó)家級(jí)物流大數(shù)據(jù)服務(wù)基地。

物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通工程。推動(dòng)河北省“三縱三橫”物流通道與國(guó)內(nèi)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)高效順暢連通。支持港口開辟國(guó)際新航線，培育通往俄羅斯、印度洋和北非國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸通道，到2027年，開行18條左右集裝箱外貿(mào)航線。支持石家莊國(guó)際陸港拓展中歐（中亞）國(guó)際班列圖定化線路和直達(dá)目的地城市，深化與西部陸海新通道合作，融入東南亞、印度洋物流網(wǎng)絡(luò)，到2027年，中歐（中亞）國(guó)際班列開行量躍居全國(guó)前10位。支持廊坊等有條件的城市申報(bào)現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。用活用好白溝、唐山兩個(gè)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)政策，支持石家莊、唐山、廊坊、滄州、雄安新區(qū)5個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展，建設(shè)8個(gè)跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)和曹妃甸國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，完善外貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到2027年，全省海外倉(cāng)達(dá)到50個(gè)左右。

物流企業(yè)培育工程。積極引進(jìn)國(guó)際知名物流企業(yè)入駐河北省，爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)外航空公司和快遞龍頭企業(yè)在河北省設(shè)立航空貨運(yùn)基地。推動(dòng)國(guó)有大型物流企業(yè)深化改革，支持河北港口集團(tuán)、河北物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、河鋼集團(tuán)國(guó)際物流、河北省新合作控股集團(tuán)等企業(yè)堅(jiān)持市場(chǎng)化方式，適時(shí)推進(jìn)內(nèi)、外部物流資源優(yōu)化整合，培育一批具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)有現(xiàn)代物流企業(yè)。支持高成長(zhǎng)性民營(yíng)物流企業(yè)做大做強(qiáng)，鼓勵(lì)符合條件的物流企業(yè)申報(bào)國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)。到2027年，擁有35家以上5A級(jí)物流企業(yè)，5家物流企業(yè)進(jìn)入全國(guó)物流50強(qiáng)，引進(jìn)10家世界物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)。

物流標(biāo)準(zhǔn)推廣工程。引導(dǎo)企業(yè)積極對(duì)接國(guó)際通用物流運(yùn)營(yíng)管理規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行物流裝備設(shè)施、物流數(shù)據(jù)、物流技術(shù)、運(yùn)營(yíng)流程、物流標(biāo)識(shí)包裝等國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，建立完善標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)體系。支持物流企業(yè)參與國(guó)際、國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作，推動(dòng)省級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。落實(shí)8項(xiàng)京津冀冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步深化京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)施方面的合作。

物流品牌塑造工程。發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，吸引快遞物流企業(yè)總部入駐廊坊，形成鞏固“南有上海青浦、北有河北廊坊”的快遞品牌影響力。提升首衡農(nóng)產(chǎn)品交易中心服務(wù)功能，打造具有全國(guó)示范效應(yīng)的超大城市群應(yīng)急物資保供基地。依托中國(guó)（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)曹妃甸片區(qū)和大宗商品交易中心，建設(shè)以鋼鐵及其上下游產(chǎn)品為主、以農(nóng)副產(chǎn)品為輔的我國(guó)北方最大現(xiàn)貨交易基地。支持雄安新區(qū)探索數(shù)字貨幣在城市智能配送領(lǐng)域先行先試，開展智能地下物流和無人自動(dòng)配送試點(diǎn)。支持省供銷社在全省供銷社系統(tǒng)大力推廣供銷集配模式，為有效整合系統(tǒng)存量資產(chǎn)、加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)創(chuàng)新路、做示范。繼續(xù)在現(xiàn)代供應(yīng)鏈、城市綠色貨運(yùn)配送、城鄉(xiāng)共同配送、多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域，建設(shè)一批國(guó)家物流示范試點(diǎn)。