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“絲路電商”鏈接全球?菜鳥運陽澄湖大閘蟹5小時抵達東南亞

2023年10月20日來源:澎湃新聞

2023年10月,菜鳥馬來西亞吉隆坡eWTP Hub從試運營至今已走過三周年。在這三年中,其海關(guān)申報數(shù)字化進程可謂如火如荼,目前菜鳥數(shù)字清關(guān)系統(tǒng)能將貨物清關(guān)時間縮短至1.5小時,甚至99.9%的線上申報包裹獲得“秒級通關(guān)”,5小時便可將陽澄湖大閘蟹等從杭州運到東南亞,商品的全球流通效率大大提高。


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截至2023年9月底,中國已與五大洲30個國家建立雙邊電子商務(wù)合作機制,在中國-中東歐國家、中國-中亞機制等框架下建立了電子商務(wù)多邊合作機制?!敖z路電商”不斷豐富合作內(nèi)涵,提升合作水平,已經(jīng)成為多雙邊經(jīng)貿(mào)合作的新平臺、高質(zhì)量共建“一帶一路”的新亮點。在跨境電商在各個環(huán)節(jié)中,供應(yīng)鏈和物流無疑是重中之重。海外倉跟隨跨境電商走出去的步伐應(yīng)運而生。


跨境電商高速發(fā)展帶動海外倉市場需求


目前,我國海外倉數(shù)量已超2000個,總面積超1600萬平方米,業(yè)務(wù)范圍輻射全球。除了北美、歐洲等跨境電商業(yè)務(wù)量增長較快、物流基礎(chǔ)設(shè)施較扎實的地區(qū),其海外倉市場量需求大,一些新興市場也不容忽視,如中東、非洲、東南亞等地區(qū),也有海外倉的需求。

2023年10月,菜鳥馬來西亞吉隆坡eWTP Hub從2020年10月試運營至今已走過三周年,此外菜鳥還在泰國、越南、印尼等東南亞國家都有項目。在模式上,除了菜鳥的自營的智慧物流樞紐外,還會與合作伙伴共建海外倉,形成了豐富的海外倉生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。這種特殊的倉網(wǎng)模式讓菜鳥整體國際業(yè)務(wù)能有更高的靈活性,可以更快的滿足客戶在倉儲上的需求,有更大的彈性。

建立海外倉庫前,企業(yè)從中國發(fā)貨,即便是利用空運,也是需要一定的時間周期。若是使用船運,時間更長,還需要考慮突發(fā)的情況,都會導(dǎo)致物流延誤。建立海外倉后,賣家可以通過提前備貨的方式,做到消費者下單倉庫即發(fā),可極大提升配送時效。因此,海外倉是中國電商巨頭布局的必選項。要想有更大的市場,供應(yīng)鏈建設(shè)也是必不可少。


電商“出?!睌?shù)字化逐步完善

高效連接全球消費和生產(chǎn)


據(jù)《“十四五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計,到2025年實現(xiàn)跨境電商交易額達2.5萬億,為了搶占市場先機,阿里、京東等綜合類電商平臺以及抖音等新興的內(nèi)容電商平臺都動作頻頻,加快了海外倉的布局,電商新勢力快速入局快速推動了電商“出?!睌?shù)字化進程。

菜鳥地網(wǎng)東南亞總經(jīng)理范士超向第一財經(jīng)表示,通過技術(shù)升級已實現(xiàn)馬來西亞海關(guān)全部申報數(shù)字化,傳統(tǒng)線下申報平均需要24小時到48小時,菜鳥的數(shù)字清關(guān)系統(tǒng)能將貨物清關(guān)時間縮短至1.5小時,99.9%的線上申報包裹獲得“秒級通關(guān)”。

值得關(guān)注的是,我國電商企業(yè)啟動的人才培養(yǎng)計劃,為共建“一帶一路”國家電商發(fā)展提供了動力和技術(shù)支持,隨著我國電商“出?!睌?shù)字化逐步完善,以更低的成本連接全球消費和生產(chǎn),推動全球合作創(chuàng)新發(fā)展,帶來新的發(fā)展機遇。


“絲路電商”釋放雙邊經(jīng)貿(mào)合作的巨大潛能


目前,通過“杭州-吉隆坡”包機航線,菜鳥已經(jīng)成功將國產(chǎn)青蟹、陽澄湖大閘蟹等從杭州運到東南亞,5小時直達,全程冷鮮包裝;通過“吉隆坡-深圳”的包機航線,菜鳥將馬來西亞特產(chǎn)的黑刺和“貓山王”榴蓮、石斑魚、活蟹和鮮蝦等,在4小時內(nèi),從吉隆坡送到中國消費者手中。電子商務(wù)作為數(shù)字經(jīng)濟重要組成部分,正不斷為我國和東盟經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入新的活力,釋放雙邊經(jīng)貿(mào)合作的巨大潛能。

“‘絲路電商’已成為暢通貿(mào)易循環(huán)的新通道,促進投資增長的新引擎。”商務(wù)部副部長李飛表示,2022年我國跨境電商進出口總額超過2萬億元,在促融合、促開放、促發(fā)展方面作用日益顯著。