快遞輿情

全國(guó)首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車從西安開出

2024年03月27日來源：陜西日?qǐng)?bào)


3月26日，全國(guó)首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車X387次列車滿載30車順豐、京東等公司的貨物，從西安國(guó)際港站開往烏魯木齊三坪站。

近日召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議指出，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，有效降低全社會(huì)物流成本，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)“通筋活絡(luò)”。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司在陜西省郵政管理局的大力支持下，攜手中鐵集裝箱西安分公司走訪順豐、京東、中國(guó)郵政等企業(yè)，深入開展市場(chǎng)調(diào)研，確定以既有X387次列車為載體，開行西安—烏魯木齊的快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車，打造“點(diǎn)到點(diǎn)”快運(yùn)班列品牌，助力快遞電商企業(yè)降本增效。

X387次多聯(lián)快車采取“干線鐵路班列+兩端集配”的組織模式，實(shí)行客車化開行，每天一班。列車每日9時(shí)9分從西安國(guó)際港站發(fā)車，38小時(shí)后抵達(dá)烏魯木齊三坪站，較以往公路運(yùn)輸時(shí)效提升12%。由于采取列車直接對(duì)卸汽車的方式，列車抵達(dá)目的地當(dāng)天便可進(jìn)行貨物配送。不僅如此，X387次多聯(lián)快車將采用北斗定位系統(tǒng)，客戶可對(duì)貨物運(yùn)輸軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。

全國(guó)首趟快遞電商“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱多聯(lián)快車順利開行，既是鐵路部門強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”，有效降低物流成本的實(shí)際行動(dòng)，也是完善現(xiàn)代物流體系建設(shè)的重要舉措。下一步，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將繼續(xù)加強(qiáng)與企業(yè)的合作，拓展“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸品類，研究謀劃更多城市間“點(diǎn)到點(diǎn)”快運(yùn)班列線路，充分發(fā)揮鐵路國(guó)民經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”作用，服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。