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“深圳?中山”大灣區(qū)首條跨城低空物流商業(yè)化航線正式啟動(dòng)

2024年04月15日來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

4月12日，大灣區(qū)首條跨城低空物流商業(yè)化航線在中山正式啟動(dòng)。

中山市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，深圳市交通運(yùn)輸局民航發(fā)展處三級(jí)調(diào)研員吳寒冰，豐翼創(chuàng)始人、副總裁姜明濤，順豐速運(yùn)粵西區(qū)分撥中心總經(jīng)理張良喜，豐翼無(wú)人機(jī)副總裁陸再政等領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)代表及媒體朋友出席本次啟動(dòng)儀式，共同見證這一重要時(shí)刻。

構(gòu)建“空中深中通道”，助力兩地多元化融合

今年是深中通道開通之年，深圳、中山兩地交流將實(shí)現(xiàn)多元化融合。為助力深圳－中山兩地物流高效互聯(lián)互通，中山交通局聯(lián)合豐翼無(wú)人機(jī)從空中構(gòu)建“深中通道”，開通大灣區(qū)首條跨城低空商業(yè)化航線，并以此為起點(diǎn)搭建中山市低空物流網(wǎng)絡(luò)。為大灣區(qū)珠江西岸低空物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

中山市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)曹富全說(shuō)道：“大灣區(qū)首條跨城低空物流商業(yè)化航線的開通，不僅將極大提升中山與深圳之間的快遞物流效率，降低物流成本，為企業(yè)發(fā)展注入新的活力，更將推動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)深度融合，實(shí)現(xiàn)互利共贏?！?

高效便捷，大灣區(qū)進(jìn)入4小時(shí)跨城物流圈

大灣區(qū)首條跨城低空物流航線往返于深圳南山與中山小欖之間，航程七十多公里，飛行45min左右，服務(wù)時(shí)間為周一至周六9:00-18:00（極端天氣、空域管制除外）；計(jì)價(jià)規(guī)則為起步價(jià)＋續(xù)重計(jì)價(jià)＋里程計(jì)價(jià)，推廣期一口價(jià)40元。用戶可通過“豐翼配送”小程序下單，4小時(shí)送達(dá)。

豐舟90

深圳市交通運(yùn)輸局民航發(fā)展處三級(jí)調(diào)研員吳寒冰表示：“深圳將與中山攜手共進(jìn)，充分利用各自的資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)低空物流在大灣區(qū)的廣泛應(yīng)用和推廣，進(jìn)一步深化低空飛行和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展?！?

豐舟90在深圳南山蛇口起降場(chǎng)起飛。

本次航線使用的是豐翼自研的豐舟90垂起固定翼無(wú)人機(jī)。采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景靈活組合，實(shí)現(xiàn)20kg-65km、10kg-120km多種載荷-航程配置方案。內(nèi)置超大的存儲(chǔ)空間，貨倉(cāng)體積高達(dá)72L。

根據(jù)設(shè)定航線自主飛行，平均巡航速度30m/s。適應(yīng)多種復(fù)雜飛行環(huán)境（抗7級(jí)風(fēng)、中雨天氣），突破時(shí)間、空間、地理等諸多限制，可以廣泛應(yīng)用于諸如應(yīng)急保障、城際閃送、離岸物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以滿足各場(chǎng)景的具體需求。

復(fù)刻深圳成功經(jīng)驗(yàn)，開啟大灣區(qū)低空物流發(fā)展新紀(jì)元

大灣區(qū)首條跨城低空物流商業(yè)化航線的啟動(dòng)，標(biāo)志著大灣區(qū)低空物流發(fā)展進(jìn)入新紀(jì)元。

這條“空中深中通道”不僅能夠?yàn)樯钪袃傻氐慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展帶來(lái)更多的機(jī)遇和活力，同時(shí)為大灣區(qū)的低空飛行交通模式探索出一條新的道路。

方舟20

關(guān)于未來(lái)豐翼在中山的低空物流發(fā)展規(guī)劃，豐翼無(wú)人機(jī)創(chuàng)始人、副總裁姜明濤表示：“豐翼將在中山各政府部門的支持和指導(dǎo)下，將深圳等地成功的低空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)復(fù)刻到中山，利用無(wú)人機(jī)的高效性和安全性，為中山市民提供更加便捷、快速的低空物流服務(wù)?！?

方舟40