中國快遞協(xié)會動態(tài)

2014年9月24日，李克強總理主持召開國務院常務會議，決定進一步開放國內(nèi)快遞市場，并特別指出：“快遞業(yè)搞活了，新的市場就激活了?！闭荒旰?，總理又親臨快遞企業(yè)，詳細了解開放后的市場發(fā)展情況，鼓舞中國企業(yè)做大做強，趕超世界一流。

看好快遞“做強”

鼓舞民族企業(yè)爭創(chuàng)一流

“總理，您好！”

9月24日下午16時左右，中共中央政治局常委、國務院總理李克強到河南保稅物流中心視察工作，走進中通快遞（鄭州）國際包裹分揀中心工作區(qū)?？吹娇偫韥砹?，盼望了多時的中通快遞董事長賴梅松迎上前去，向總理問好。

這不是總理第一次光臨快遞企業(yè)。去年春節(jié)前，李克強在陜西西安順豐速運看望慰問快遞員工，并稱快遞業(yè)是中國經(jīng)濟的“黑馬”；去年“旺季”期間，他又在號稱“中國網(wǎng)店第一村”的浙江義烏青巖劉村走進過一家快遞網(wǎng)點。巧的是，那次也是中通。

盡管遠距離感受過總理的關愛，但是作為中國民營快遞第一代創(chuàng)業(yè)者代表的賴梅松，見到總理還是難掩緊張激動的心情。13年前，他和伙伴們從浙江桐廬農(nóng)村走出來創(chuàng)辦了中通快遞，他們是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的忠實實踐者。賴梅松說：“總理對快遞業(yè)的每次點贊都給我們帶來巨大鼓舞和信心?！?/p>

李克強總理一邊在分揀區(qū)查看，一邊微笑著問道：“你的快遞量（列）全國第幾位？”“今年1～8月，中通業(yè)務量較去年同期增長60%，全年能完成超過30億件的包裹遞送量，并增加就業(yè)崗位10萬個。到‘十三五’末，中通業(yè)務量將超百億件，營業(yè)收入超千億元，從業(yè)人數(shù)近百萬。我們有信心當?shù)谝?！”說起紅火的發(fā)展勢頭，賴梅松信心十足，自豪感油然而生。

總理十分關注快遞企業(yè)裝備升級的的問題，問道：“順豐有飛機了，你們有了嗎？”賴梅松道出了心中的夢想：“向您匯報，我們正在籌備成立自己的航空公司，但還需要政府支持。中通現(xiàn)在是最大的陸運快遞企業(yè)之一?！倍鴮τ诳爝f業(yè)在經(jīng)濟新常態(tài)下的角色定位，賴梅松說：“我們對國家經(jīng)濟充滿信心，我們堅信快遞業(yè)是國家經(jīng)濟轉型的生力軍和新動能！”聽到這里，李克強總理很高興，連聲說：“好！”

2014年，中國超越美國成為世界最大的快遞市場。做大之后，李克強總理非常關心中國快遞強不強，他緊緊握著賴梅松的手問：“那與FedEx相比呢？”賴梅松回答說，到今年年底，中通業(yè)務量將與FedEx不相上下，但含金量還需要進一步提升?！拔覀冇行判脑诓痪玫膶?，中國民族快遞一定會躍居世界快遞業(yè)最強者之列。”

短短幾分鐘，總理的關切溢于言表，觸動了現(xiàn)場每一位快遞人的心。賴梅松對記者表示：“我們一定不會辜負總理的關心，通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’，做強‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’平臺，推動民族快遞品牌走向全球，爭創(chuàng)世界一流。同時也為國民經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大的貢獻！”

肯定改革成果

勉勵中國郵政借力“雙創(chuàng)”

“很多國家的傳統(tǒng)郵政業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊不得不大規(guī)模裁員，而中國郵政卻能夠抓住機遇高速發(fā)展，并帶動大量就業(yè)，這讓我感到很高興。”幾天前的9月18日，李克強主持召開深化國有企業(yè)改革和發(fā)展座談會，聽取國資委及包括中國郵政集團公司在內(nèi)的多家國有企業(yè)關于改革發(fā)展的匯報。在聽到中國郵政集團公司總經(jīng)理李國華匯報的企業(yè)轉型升級、深化改革和激發(fā)活力的做法時，李克強表示肯定。

電子商務等新興業(yè)態(tài)的興起，給郵政業(yè)的發(fā)展帶來正反兩方面的影響：郵寄信件等傳統(tǒng)郵政業(yè)務快速下滑，但電商的繁盛也帶動了包裹寄遞業(yè)務的快速增長。中國郵政主動結合“互聯(lián)網(wǎng)+”，推進“倉儲+配送+互聯(lián)網(wǎng)金融”，讓這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出了新的生機。

對此，李克強說：“要看到，我們正面臨著增長動能的轉換，這其中，既有痛苦的一面，也有快樂的一面。千萬不要認為‘互聯(lián)網(wǎng)+’就是小企業(yè)，德國推進的‘工業(yè)4.0’，就是‘大企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)’，這是工業(yè)革命的趨勢，各類企業(yè)必須跟上這一潮流。”對郵政結合“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，大力進軍電子商務，李克強感到很欣慰：“中國郵政的創(chuàng)新讓我很受鼓舞，如果中國郵政不和‘互聯(lián)網(wǎng)＋’結合，不創(chuàng)新發(fā)展，那么國家不僅要增加補貼，企業(yè)還要進行裁員?！p創(chuàng)’不僅是個體和小微企業(yè)的興業(yè)之策，也是大企業(yè)特別是國有企業(yè)的興盛之道，是我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的新動力之源?！?/p>

在聽到中國郵政積極開拓業(yè)務，為社會公眾提供代收稅費、代辦證照等綜合便民服務時，李克強指出，郵政在傳統(tǒng)業(yè)務領域面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下，主動轉變思路，與政府部門、企事業(yè)單位合作，既解決了網(wǎng)點生存發(fā)展的問題，又提供了便民服務，實現(xiàn)了政府滿意、企業(yè)贏利、百姓便利的多方共贏。

李克強還充分肯定了中國郵政在農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展中的骨干作用。他說，當前中國還有六七億人口居住在農(nóng)村，如何使他們享受到城市的生活質量是國有企業(yè)共同的社會責任。中國郵政通過創(chuàng)新發(fā)展模式，推進工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品返城，增加了農(nóng)村地區(qū)10萬“小店主”的就業(yè)，刺激了廣大農(nóng)民的消費，擴大了農(nóng)村經(jīng)濟市場。

此外，李克強總理還贊揚了中國郵政與阿里巴巴等民營企業(yè)的合作，關注和鼓勵中國郵政進行混合所有制改革探索。他指出，國有企業(yè)改革和小微企業(yè)創(chuàng)新要并行發(fā)展。要鼓勵國有企業(yè)入股非國有企業(yè)，中國郵政如果能與阿里巴巴及其他民營快遞企業(yè)合作探索混合所有制改革，實現(xiàn)國有企業(yè)與民營企業(yè)結合，提高國有資本配置和運行效率，加快技術改造和內(nèi)部挖潛，將為創(chuàng)新國有大型企業(yè)混合所有制改革起到很好的示范作用。他希望，中國郵政能夠借鑒FedEx、UPS的發(fā)展經(jīng)驗，研究打造更有實力、更具競爭力的國際一流快遞企業(yè)。