中國(guó)快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)
李克強(qiáng)主持國(guó)務(wù)院會(huì)議 通過(guò)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》
2014年06月12日來(lái)源:據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)昨天(11日)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,討論通過(guò)《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,決定簡(jiǎn)化合并增值稅特定一般納稅人征收率,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,要注重發(fā)揮水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、節(jié)能節(jié)地的優(yōu)勢(shì),抓好綜合立體交通走廊建設(shè)。一是加快實(shí)施重大航道疏浚整治工程,消除通行瓶頸。二是建設(shè)快速大能力鐵路通道、高等級(jí)廣覆蓋公路網(wǎng)和航空網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式與港區(qū)的銜接,完善油氣運(yùn)輸通道和儲(chǔ)備系統(tǒng),大力發(fā)展江(微博)海聯(lián)運(yùn)、干支線(xiàn)直達(dá)和鐵水、空鐵、公水等多式聯(lián)運(yùn)。三是推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,研究推廣三峽船型和江海直達(dá)船型,鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保船舶。
會(huì)議通過(guò)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,確定了農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理等12項(xiàng)重點(diǎn)工程,提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),當(dāng)前建設(shè)現(xiàn)代物流體系一要著力降低物流成本,清理整頓亂收費(fèi)、亂罰款等各種“雁過(guò)拔毛”行為。二要推動(dòng)物流企業(yè)規(guī)?;?。推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),支持兼并重組。三要改善物流基礎(chǔ)設(shè)施,完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),改進(jìn)物流配送車(chē)輛城市通行管理,加快解決突出的“卡脖子”問(wèn)題。
會(huì)議決定,從2014年7月1日起,將自來(lái)水、小型水利發(fā)電等特定一般納稅人適用的增值稅6%、5%、4%、3%四檔征收率合并為一檔,統(tǒng)一按現(xiàn)行簡(jiǎn)易計(jì)稅辦法,執(zhí)行3%的征收率。每年將為相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)減輕稅負(fù)約240億元。(央廣網(wǎng)北京 記者馮悅)
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