中國(guó)快遞協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)
達(dá)瓦副會(huì)長(zhǎng)在廣東、廣西舉辦的《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)會(huì)上的講話
2013年05月06日來源:一、郵政快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和形勢(shì)
目前快遞業(yè)發(fā)展迅猛,業(yè)務(wù)量連續(xù)26個(gè)月增長(zhǎng)50%以上,去年業(yè)務(wù)總量達(dá)到57億件,收入突破1000億元,這個(gè)數(shù)據(jù)是世界第二大快遞規(guī)模。中國(guó)快遞之所以發(fā)展這么快,得益于三個(gè)原因:第一是改革的結(jié)果。郵政體制的改革,實(shí)現(xiàn)政企分開,郵政普遍服務(wù)與快遞業(yè)務(wù)分業(yè)經(jīng)營(yíng),分帳核算,體制的改革帶來了生產(chǎn)力的解放,郵政業(yè)服務(wù)主體多元化,給了快遞企業(yè)明確的法律地位;第二是大部制改革給快遞提供了發(fā)展機(jī)遇??爝f業(yè)是實(shí)物傳遞,基本資源是道路、航運(yùn)和運(yùn)輸工具。管理部門的分割,不利于快遞業(yè)的發(fā)展。大部制改革后,交通部全力支持快遞業(yè)的發(fā)展,是快遞業(yè)超常規(guī)發(fā)展的重要條件;第三是趕上國(guó)家轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的變革。國(guó)家重視服務(wù)業(yè),郵政快遞服務(wù)是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一,給予各方面的優(yōu)惠政策?;ヂ?lián)網(wǎng)的引進(jìn),電子商務(wù)的快速發(fā)展,和實(shí)物傳遞網(wǎng)緊密地結(jié)合在一起,改變了人們的生產(chǎn)方式、生活方式和流通方式,使快遞量能夠飛速的發(fā)展??爝f市場(chǎng)需求量很大,而我們的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需要,是我們較長(zhǎng)時(shí)期面臨的主要矛盾。對(duì)這個(gè)形勢(shì)我們要準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí),準(zhǔn)確的把握。
習(xí)主席經(jīng)常講 “中國(guó)夢(mèng)”,“中國(guó)夢(mèng)”是由很多產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)展為前提的,實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”一定是由現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代國(guó)防組成的。交通運(yùn)輸業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也應(yīng)該是一個(gè)支柱性產(chǎn)業(yè),要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”沒有現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸業(yè),沒有強(qiáng)大的郵政業(yè)也是不可能的。因此我們要抓住發(fā)展的有利態(tài)勢(shì),把快遞業(yè)搞上去。2020年快遞業(yè)務(wù)量要突破4000億件,要有2—3個(gè)年收入超千億的強(qiáng)大企業(yè),6--7個(gè)超五百億的企業(yè),若干個(gè)中小型企業(yè)??爝f業(yè)的發(fā)展關(guān)系到“中國(guó)夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn),是和國(guó)家、民族的未來休戚相關(guān)的大事業(yè)。
二、正確處理好幾個(gè)關(guān)系
1、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)今年有兩項(xiàng)工作,京交會(huì)和推動(dòng)快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定工作。這兩項(xiàng)工作是有一條主線連著的,就是保證快遞服務(wù)質(zhì)量。這幾年的發(fā)展是解決了有沒有快遞的問題,沒有解決好不好的問題,現(xiàn)在是要解決好不好的問題的時(shí)候了。盡管這幾年快遞取得了很大的成績(jī),但我們服務(wù)質(zhì)量也存在不少問題。
2、國(guó)家郵政局要推動(dòng)企業(yè)等級(jí)評(píng)定工作來解決服務(wù)質(zhì)量問題。這項(xiàng)工作的主體是快遞企業(yè)。政府搭臺(tái),企業(yè)唱戲,協(xié)會(huì)組織企業(yè)參加。這項(xiàng)工作是關(guān)系到郵政業(yè)的“中國(guó)夢(mèng)”的一件大事。這也是企業(yè)自身的事情,企業(yè)要自覺自愿的參與,要主動(dòng)。有志氣的企業(yè)家就是要做五星級(jí)的企業(yè)。政府和協(xié)會(huì)用自己的公信力來為企業(yè)做廣告,這就是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
3、標(biāo)準(zhǔn)化和等級(jí)評(píng)定的關(guān)系。核心內(nèi)容是抓快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和快遞操作規(guī)范,執(zhí)行的怎么樣,如何實(shí)現(xiàn)?快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)要制定高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),才能實(shí)現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。我們的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)比起發(fā)達(dá)國(guó)家,還有很大差距。我們要客觀認(rèn)識(shí)、正確把握,迎頭趕上去。等級(jí)評(píng)定工作的核心,是要把國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到基層,落實(shí)到具體工作中來。標(biāo)準(zhǔn)化是綱,綱舉目張,把企業(yè)各項(xiàng)工作帶動(dòng)起來,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理工作的現(xiàn)代化,才能把服務(wù)能力提上去,才能真正提高服務(wù)質(zhì)量。
4、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力、服務(wù)價(jià)格的關(guān)系?,F(xiàn)在投遞末端服務(wù)能力不夠,有服務(wù)的好心,但心有余而力不足。不能再搞大規(guī)模的低價(jià)的無序競(jìng)爭(zhēng)。服務(wù)需要成本,五星級(jí)的服務(wù)和三星級(jí)的服務(wù)成本是不一樣的。提供什么樣的服務(wù)就要什么樣的價(jià)格??爝f勞動(dòng)要得到尊重,要保證投遞末端企業(yè)和投遞人員的合法權(quán)益?,F(xiàn)在投訴的75%是投遞端和中、西部地區(qū),是由于價(jià)格問題和網(wǎng)內(nèi)分配不合理造成的。
5、保證服務(wù)質(zhì)量要按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來落實(shí),要實(shí)行 “一單到底”的責(zé)任制。從收寄到妥投的整個(gè)過程中出現(xiàn)的問題,都有收寄企業(yè)和品牌授權(quán)企業(yè)負(fù)責(zé),中間發(fā)生的任何問題都必須由品牌授權(quán)企業(yè)負(fù)責(zé)。
6、服務(wù)質(zhì)量的保證,要保證快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處,要明確各個(gè)環(huán)節(jié)的法律責(zé)任。其中特別要重視落實(shí)寄件人的法律責(zé)任。收寄企業(yè)的驗(yàn)視、貨代企業(yè)、承運(yùn)企業(yè)、投遞企業(yè),承擔(dān)各自的法律責(zé)任。法律里寫了收寄企業(yè)要驗(yàn)視,怎么辦?分別對(duì)待,認(rèn)真執(zhí)行。對(duì)淘寶類的大客戶,簽訂協(xié)議,保證收寄的快件是安全的,一旦出現(xiàn)問題,作為證據(jù);對(duì)眾多零星客戶,建議驗(yàn)視后要客戶簽字確認(rèn),明確快件所有人的安全責(zé)任,不簽字,可以拒收。快件妥投以前寄件人是所有者,只有寄件人最清楚內(nèi)件是什么物品。因此,寄件人負(fù)有快件安全的第一責(zé)任、快遞企業(yè)也有驗(yàn)視的連帶責(zé)任。貨代企業(yè),承運(yùn)企業(yè)也都有各自的責(zé)任。一定要弄清層層法律關(guān)系,真正保證按《郵政法》規(guī)定的迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的八個(gè)大字,落實(shí)快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),給消費(fèi)者一個(gè)滿意的服務(wù),保證全程全網(wǎng)安全、保障社會(huì)安全,同時(shí)保護(hù)自己的合法權(quán)益。
快遞輿情
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