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長三角區(qū)域中歐班列資源統(tǒng)籌達(dá)成“六點(diǎn)共識(shí)”

2018年12月07日來源：中國新聞網(wǎng)

長三角區(qū)域中歐班列資源統(tǒng)籌達(dá)成“六點(diǎn)共識(shí)”

長三角區(qū)域中歐班列資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)?！≌憬∩虅?wù)廳供圖　攝

　　4日，由浙江省商務(wù)廳牽頭組織的長三角區(qū)域中歐班列資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)會(huì)在杭州召開。會(huì)議就推動(dòng)長三角區(qū)域中歐班列協(xié)同發(fā)展形成了六點(diǎn)共識(shí)：共同確?？沙掷m(xù)發(fā)展、共同推動(dòng)高質(zhì)量運(yùn)行、共享現(xiàn)有建設(shè)成果、共同提升服務(wù)水平、共同促進(jìn)對(duì)外合作、共商體制機(jī)制建設(shè)。

　　當(dāng)前，中歐班列已成為中國與“一帶一路”沿線國家聯(lián)系最為緊密的路徑，是共建“一帶一路”倡議扎實(shí)落地最成熟的典范。長三角區(qū)域合作辦公室此前印發(fā)了《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，要求由浙江牽頭，江蘇、安徽、上海、中鐵集運(yùn)上海分公司等協(xié)同促進(jìn)長三角區(qū)域內(nèi)中歐班列的資源統(tǒng)籌，提高班列運(yùn)行質(zhì)量效益，使中歐班列成為長三角參與“一帶一路”建設(shè)的重要貿(mào)易暢通載體。

　　“推動(dòng)高質(zhì)量運(yùn)行”是此次會(huì)議中長三角各地區(qū)多位代表頻頻指出的一點(diǎn)。目前，長三角區(qū)域中歐班列開行情況各異，發(fā)展不均衡，為保證長三角區(qū)域中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行，長三角區(qū)域?qū)⒓訌?qiáng)政策引導(dǎo)，培育運(yùn)營主體，堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)行，資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，優(yōu)化線路布局，營造健康市場(chǎng)環(huán)境，避免重復(fù)開行和同質(zhì)化競爭。

　　此外，共享現(xiàn)有建設(shè)成果亦是“六點(diǎn)共識(shí)”的重要內(nèi)容之一。長三角區(qū)域?qū)⒒ネㄙY源信息，避免重復(fù)建設(shè)，鼓勵(lì)共建中歐進(jìn)出口貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)體系(如捷克站貨運(yùn)場(chǎng)、物流園、商貿(mào)服務(wù)中心等子項(xiàng)目)，共享國際貿(mào)易供應(yīng)鏈集成服務(wù)等現(xiàn)有建設(shè)成果。

　　在共同促進(jìn)對(duì)外合作方面，長三角區(qū)域?qū)⒁劳性搮^(qū)域常態(tài)化、規(guī)?；\(yùn)營能力，統(tǒng)一開展境外價(jià)格談判，加強(qiáng)價(jià)格主導(dǎo)權(quán)，降低國際聯(lián)運(yùn)物流成本。探索外貿(mào)企業(yè)信用管理、完善稅收征管機(jī)制、實(shí)施小額小批量進(jìn)口清單管理等便利化舉措，加快集聚更多進(jìn)口資源。

　　除了上述內(nèi)容外，會(huì)議還在確?？沙掷m(xù)發(fā)展、提升服務(wù)水平、體制機(jī)制建設(shè)等方面達(dá)成了共識(shí)。

　　浙江省商務(wù)廳廳長盛秋平指出，要高度重視長三角區(qū)域中歐班列建設(shè)的戰(zhàn)略定位，合力推動(dòng)長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展；要加強(qiáng)區(qū)域協(xié)商協(xié)作，積極謀劃推進(jìn)長三角區(qū)域中歐班列協(xié)同發(fā)展；要深入研究分析長三角區(qū)域中歐班列存在的問題和困難，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；要圍繞六點(diǎn)共識(shí)，創(chuàng)新舉措確保中歐班列高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。