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三通一達(dá)、百世聯(lián)合入股！桐廬“快遞進(jìn)村”有了新模式

2021年09月14日來(lái)源：快遞雜志

為打通“快遞進(jìn)村”的“最后一公里”，桐廬縣探索“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主體、末端共配”的運(yùn)營(yíng)模式，于2020年年底由政府主導(dǎo)成立桐廬驛共享供應(yīng)鏈管理有限公司，“三通一達(dá)”、百世等5家民營(yíng)快遞企業(yè)聯(lián)合入股，聘請(qǐng)職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)推進(jìn)“快遞驛站”全覆蓋工程和整體運(yùn)營(yíng)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)村環(huán)節(jié)創(chuàng)新共用配送網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立快遞中轉(zhuǎn)倉(cāng)，無(wú)論哪家快遞運(yùn)到鎮(zhèn)里，都由桐廬驛共享供應(yīng)鏈管理有限公司統(tǒng)一分派快遞員發(fā)往村里。由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送員將快遞按行政村分類(lèi)后統(tǒng)一配送至各快遞驛站的方式，既優(yōu)化了攬派雙方的利益分配、降低了企業(yè)運(yùn)行成本，又有效解決了重復(fù)配送問(wèn)題。共配模式的運(yùn)行有效解決了各家快遞分別配送導(dǎo)致成本過(guò)高的問(wèn)題，統(tǒng)一調(diào)配后物流成本降低至0.6元每件。

值得一提的是，為了提高快遞進(jìn)村末端工作人員的積極性，桐廬進(jìn)村共配按每村每日派件量設(shè)定了不同梯次的補(bǔ)貼政策，以確保村級(jí)快遞驛站的穩(wěn)定性。